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(メーカー側で絶版の場合もございます。)スピードアップとともにますますヒートアップするTG10のレースシーン。そのレースに照準を合わせたモデルが登場です。2.5mm厚アルミ製ロワと2mm厚カーボン製アッパーの高剛性ダブルデッキフレームを採用し、熟成の4輪ダブルウイッシュボーンサスには高性能なTRFダンパーとスタビライザーを装着。しかもダンパーステーは2.5mm厚のカーボン製として、微妙なセッティング変更にダイレクトに走りが反応します。さらに全幅を198mmまで広げて高速コーナーリングの安定性を確保。1/8エンジンカーTGRと同様の直径6mmのアクスルを使用して高い強度を持たせているのもポイントです。0.1秒を争うEXドライバーの期待に応える、レーシングスペック満載のマシンです。
【主なレース装備】
●フルベアリング ●カーボン製アッパーデッキ ●カーボン製前後ダンパーステー ●2スピードミッション ●ハイグレードブレーキディスク ●TRFダンパー ●フロントユニバーサルシャフト ●前後スタビライザー ●ミディアムナロータイヤ・タイプA
【基本スペック】
●全長=376mm ●全幅=198mm ●全高=100mm（ボディマウント含まず） ●最低地上高=約7mm（可変） ●全備重量=1，580g（単3形アルカリ電池4本搭載、燃料含まず。ノバロッシエンジン・TM2マフラー搭載時） ●ホイールベース=260mm ●トレッド=前後とも174mm ●シャーシ材質=2.5tジュラルミン＋2.0tカーボンファイバー ●シャーシ形状=ダブルデッキフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュ ボーン ●キャスター角・前/後=8°/0°●キャンバー角=前後とも可変 ●トー角・前/後=可変/1.5°●ダンパー=前後ともTA04R スーパーローフリクションダンパー ●駆動方式=シャフトドライブフルタイム4WD ●ギヤレシオ=8.1:1～6.4:1 (7.5:1～5.6:1) ●デフギヤ方式=前後とも3ベベルデフ ●燃料タンク容量=75cc ●ブレーキ=ディスク ●タイヤ幅=前後とも24mm ●タイヤ径=前後とも64mm ●トレッドパターン=前後ともスリック
【別にお求めになるもの】
●エンジン ●マフラー ●マニホールド ●エアクリーナー ●RCメカ：アドスペックGT-II、またはエンジンカー用2チャンネルプロポセットおよび電池類 ●TGフューエル2000、TGフューエル3000などのエンジンRCカー用燃料 ●燃料ポンプ ●パワーチャンプHP1.5Vプラグヒートバッテリー ●プラグヒート用ブースターコード ●プラグヒート用アルカリ乾電池 ●TGX・TG10 スターターボックスなどのエンジンスターターボックス ●ボディ （スバル クスコ インプレッサレーシング）
(C) TAMIYA
| メーカーまたは輸入元 | タミヤ | | 区分 | 玩具：ラジコン | | 広告文責 | 株式会社ベルモ TEL：042-767-2722 |
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